Algemene informatie
Modelreeks: 2019 - 2022
Gewichten
Ledig gewicht: 1.379 kg
GVW: 1.940 kg
Max. trekgewicht: 1.350 kg (ongeremd 739 kg)
Milieu
CO₂-uitstoot (NEDC): 121 g/km
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik (NEDC): 5,3 l/100km (1 op 18,9)
Brandstofverbruik in de stad (NEDC): 6,1 l/100km (1 op 16,4)
Brandstofverbruik op de snelweg (NEDC): 4,8 l/100km (1 op 20,8)
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Basis pakket
Dit afleverpakket bevat: Controle bandenspanning en vloeistofniveau, Een geldige APK, Tenaamstellen en vrijwaren
Productveiligheid
EU verantwoordelijke: Stellantis Citroen Lemelerbergweg 12 1101 AJ Amsterdam, NL 0882012700 www.citroen.nl info@citroen.nl
Laten we eerlijk zijn: een SUV kopen die er stoer uitziet is niet zo moeilijk, maar eentje vinden die ook echt comfortabel rijdt is een heel ander verhaal. Dat is precies waarom je bij deze Citroën C5 Aircross uitkomt. Citroën heeft met dit model herontdekt waar ze groot mee zijn geworden: reizen alsof je op een vliegend tapijt zit. Als je instapt in deze Business-uitvoering merk je meteen dat de focus ligt op ontspanning. Geen keihard geveerd onderstel, maar die heerlijke Franse soepelheid waarmee je drempels en slechte wegen amper nog opmerkt.
Het mooiste aan dit specifieke origineel in Nederland geleverde exemplaar is dat de techniek net zo fris is als de auto zelf. We weten allemaal dat de distributieriem bij deze motoren een belangrijk controlepunt is. Het grote voordeel van deze C5 Aircross? De riem is op 21 juni 2025 bij 117.399 kilometer al keurig vervangen.
Aan boord is het een feestje voor de technologieliefhebber. Geen ouderwetse tellers, maar een prachtig digitaal dashboard dat je helemaal naar eigen wens kunt instellen. Je plugt je telefoon in en via Apple CarPlay heb je meteen je eigen Spotify-lijsten en Flitsmeister op het grote scherm. Heb je even geen zin in je telefoon? Dan pakt de ingebouwde navigatie het feilloos over.
Onderweg zet je de cruise control aan en geniet je van de fijne, hoge zitpositie. En dat de C5 een flinke jongen is om te zien, betekent niet dat hij lastig te parkeren is. Met de parkeersensoren aan de voor- en achterkant én de achteruitrijcamera zet je hem zonder stress in het kleinste gaatje bij de supermarkt.